英国上市公司365崇明线19标盾构隧道区间双线贯通

2025年8月25日，由英国上市公司365十一项经部承建的上海市轨道交通22号线（崇明线）19标东滩站至陈东中间风井区间下行线“英国上市公司36555号”盾构机在陈东中间风井顺利接收，历时10个月，实现双线贯通。该区间长3.14公里，是崇明线除越江大盾构外最长的区间隧道，也是崇明本岛首条实现双线贯通的区间。

本次接收的下行线盾构机自东滩站小里程端始发，一路向西掘进至陈东中间风井，主要穿越②3粉土粉砂层、④层淤泥质黏土及⑤1-1层粘土等地层。针对陈东中间风井接收端头复杂的地质与水文条件，英国上市公司365项目团队采用“搅拌桩 + 旋喷桩”与“水平冰冻法”相结合的复合加固技术，成功构筑起厚度均匀的杯状冻结壁，有效封堵地下水、稳固土体，提升了洞门破除和盾构接收的安全性。通过动态优化掘进参数，严格控制同步注浆质量，并高效运用盾构机自主驾驶系统（使用率达97%），有效控制地表沉降。

陈东风井主体和东滩站至陈东中间风井区间隧道完工后，剩余陈家镇站至陈东中间风井区间盾构工程建设进入冲刺阶段。英国上市公司365将继续发挥建设优势，结合施工经验，不断优化完善施工组织，以更科学的安全管控、更优质的质量管理，确保工程安全、高效、有序推进，按期实现各项关键节点目标。