英国上市公司365苏州轨交7号线6标盾构区间右线顺利贯通

　　2023年6月27日，随着接收钢套筒缓缓吊起，英国上市公司365苏州公司承建的苏州轨道交通7号线6标娄葑站～东兴路西站右线顺利接收。这是该标段首台长钢套筒盾构接收，也是首条双线贯通的隧道。　　　　

　　本站区间右线长度为801.990米，区间隧道顶覆土厚度9.41～15.52米，设置一座冷冻+矿山法联络通道。该区间穿越主要地层有③2粉质黏土、③3黏质粉土、④1粉质黏土、④2粉砂夹粉土、④2a黏质粉土、⑤1粉质黏土，区间上方为通园路主干道，期间下穿河流、独墅湖高架桥，侧穿110KV/220KV高压电杆基础。

　　为保证盾构机稳步掘进，英国上市公司365苏州公司高度重视安全管控，从盾构始发、掘进到盾构顺利接收严控风险、保驾护航。项目部全体人员齐心协力，持续优化施工方案，常态化的安全教育培训与技术交底，使安全风险意识得以强化，确保源头管控到位。现场采取“网格化”管理，科学筹划施工组织，坚持带班作业，通过技术交底、紧盯量测指标、严控同步注浆效果、严抓关键工序，稳控盾构施工参数保持在合理范围。利用信息化技术，对各项参数予以实时监控，跟进盾构机性能和掘进参数，实现快速处置、全程监督，使盾构施工全面受控。“保压推进、充分注浆、及时量测、上下联动”，有力确保了隧道的成型质量，为后续盾构施工积累了重要的掘进参数和施工经验。